Дизельные компрессоры

Современные дизельные компрессоры, как и любое техническое оборудование, требуют постоянного ухода и проведения периодических работ по их обслуживанию. Как правило, условия использования данной техники не соответствуют параметрам эксплуатации, установленных заводом-изготовителем. Такому положению дел есть свои причины, при этом человеческая халатность не основная из них. Здесь также отмечаются низкое качество топлива, превышение допустимого времени безостановочной работы и много других факторов, которые влияют на сроки и эффективность использования данного оборудования.

Учитывая стоимость дизельных компрессоров и их высокий коэффициент полезного действия, важность проведения своевременного технического обслуживания говорит сама за себя. Качественные профилактические работы по обслуживанию компрессорных агрегатов позволяют значительно увеличить срок их использования, тем самым обеспечить существенную экономию финансовых средств.

Дизельные компрессорные установки имеют два основных рабочих агрегата: двигатель и компрессор. Поэтому весь комплекс ТО такого агрегата можно условно разделить на несколько групп:

• Проведение ТО силовой установки и ее оборудования;
• Выполнение ТО компрессора и его технических элементов;
• Обслуживание остальных агрегатов и механизмов компрессора: шасси, электрооборудования платформы и т.д.

Периодическое техническое обслуживание компрессоров включает: регулярную замену фильтров, диагностику узлов, смену технических жидкостей и другие работы. В процессе проведения технологических операций ТО выявляются подлежащие замене или требующие ремонта механизмы. Устранение недостатков оборудования производится во время технического обслуживания.

Необходимо также отметить важность квалификации технических работников, осуществляющих ТО. Их некомпетентность и незнание особенностей того или иного агрегата могут в последствии привести к серьезной поломке. А это уже не только дополнительные затраты, но и серьезные риски для всего производственного процесса. Поэтому проводить техническое обслуживание необходимо с привлечением профильной организации, которая сможет дать гарантию на свои работы.

Выбор дизельного компрессора

Выбор дизельного компрессора с первого взгляда не кажется таким сложным. Однако это мнение, как правило, ошибочно. Если вы не специалист и не знаете, на что необходимо обратить особое внимание в подборе компрессорной установки, будет сложно не ошибиться, и существует большая вероятность лишних финансовых затрат.

В настоящее время компрессорные агрегаты пользуются растущим спросом. Если не так уж давно основным назначением компрессора являлось подкачка колес и покраска, то сегодняшнее использование пневматического оборудования включает огромный спектр строительных, ремонтных и сервисных работ. Существует большое количество различных инструментов, использующих воздух в качестве основной энергии. Практика показала, что применение современного пневмооборудования характеризуется эффективностью и практичностью, а сами установки — долговечностью.

Качественный выбор компрессора требует учета следующих параметров:

ñ Количества потребляемого воздуха;

ñ Выходных и входных характеристик;

ñ Технических условий использования установки;

ñ Климатических особенностей местности и многих других важных факторов.

При этом подбор технических и эксплуатационных характеристик компрессорных агрегатов, как правило, является следствием проведенного анализа всех вышеперечисленных условий. Кроме того, немаловажную роль в выборе компрессора играет цель и периодичность его использования. Частое использование установок требует их высокой надежности.

Неопытный покупатель пытается самостоятельно изучить массу различной литературы, просмотреть огромное количество интернет-источников и переговорить с большим количеством специалистов. Однако не всегда такой подход дает положительные результаты. Наиболее оптимальным способом подобрать необходимое оборудование является консультация эксперта.

В нашей компании вы всегда можете воспользоваться профессиональной консультативной поддержкой наших сотрудников. Их знания помогут не только определиться в выборе, но и сэкономить деньги. С такой помощью вы сможете обеспечить себя качественным оборудованием, долго и эффективно работающим в нужных вам условиях.

Как правильно подобрать дизельный компрессор. Профессиональный взгляд.

 Качественный подбор дизельного компрессора требует учета всех особенностей его использования. В первую очередь, необходимо понимать, для каких целей будет использоваться компрессорный агрегат, как часто и какие особенности его применения будут наиболее актуальными. Максимальное использование такого оборудования предусматривает ежедневную эксплуатацию агрегата для проведения работ по покраске, подкачке шин и выполнения других операций, в том числе применение в качестве источника энергии для пневмоинструментов. В таком случае без надежного, производительного и безотказного компрессора не обойтись.

Бытует мнение, что большой объем ресивера является решающим фактором, влияющим на принятие решения о покупке компрессорного агрегата. Однако это не совсем так, основным условием эффективного выбора оборудования служит показатель потребности воздуха. Для его расчетов необходимо учесть количество всех потребителей нагнетаемого воздуха, подсчитать их рабочие характеристики (величину номинального расхода воздуха и его давление). По полученным параметрам рассчитывается усредненное значение необходимых объемов потребляемого воздуха.

К основным характеристикам дизельных компрессоров относятся величина максимального давления (Pmax) и значение объемной подачи воздуха (производительность) (Q).

В настоящее время на рынке стандартное компрессорное оборудование представлено агрегатами производительностью 6, 8, 10 и 13 бар максимального давления. Учитывая, что стандартный пневмопистолет потребляет от 3 до 4 бар, а потребности пневмоинструмента рассчитаны на 6,5-7 бар, можно сделать примерные расчеты необходимой производительности искомого оборудования.

Кроме того, при выборе дизельного компрессора необходимо также учитывать:

• Особенности системы автоматического регулирования давления,
• Длину магистрали воздуха,
• Коэффициенты внутрисменного использования (КВИ),
• Массу перекачиваемого воздуха,
• Атмосферную температуру и другие параметры.

Как показывает практика, производительность выбираемого агрегата должна быть на 40% больше необходимой компрессорной мощности.